变压器行情

干式变压器空载温度

  干式变压器的温度是不断地进行变化的,但是干式变压器的温度有着各种各样的情况的,比较常见的状况就是干式变压器的空载,干式变压器的空载是干式变压器重要的物理性能,同时也是干式变压器的一个状态。干式变压器的空载温度就是在没有任何工作的压力之下干式变压器独自承受的温度。一般这个温度是比较高的,但是这个原因是什么呢?一起来进行详细介绍和看一下吧:

变压器厂家

  1、内部原因

  (1)存在内部损耗

  干式变压器在运行中铁芯和线圈中由于铁芯的磁滞损耗、涡流损耗和线圈的铜损转化为热量,使温度升高,热量向周围以辐射、传导等方式扩散,当发热和散热达到平衡状态时,各部分的温度趋于稳定。铁损(磁滞损耗和涡流损耗)是基本不变的损耗,是干式变压器结构有关,所以在运行中无法减少或消除;而铜损(线损)随负荷变化而变化。

  (2)分接开关接触不良

  干式变压器运行中分接开关由于弹簧压力不够,接点接触小,有油膜、污秽等原因造成接点接触电阻增大,接点过热为常见(接点过热导致接触电阻增大,接触电阻增大,接点过热增高),温度不断升高。特别在倒换分接接开关或干式变压器过负荷运行时容易使分接开关接点接触不良而过热。而分接开关接触不良的主要原因是有接触点的压力不够;动静触点间有油泥膜;接触面有烧伤或定位指示与开关接触位置不对应等。

  (3)绕组匝间短路

  干式变压器绕组相邻的几匝因绝缘损坏或老化,将会出现一个闭合的短路环流,使绕组的匝数减少,短路环流产生高热量使干式变压器温度升高,严重时将烧毁干式变压器。干式变压器绕组匝间短路时,短路点处出现弧光使其各部位和绝缘、冷却油受热,沸腾时能听到发出“咕噜咕噜”声音,使干式变压器温度急剧上升。

  2、外部原因

  (1)干式变压器冷却循环系统故障

  电力干式变压器除用散热管冷却散热外还有强迫风冷、水循环等散热方式,一旦冷却散热系统故障或散热条件差将造成运行中的干式变压器温度上升(尤其在夏日炎热季节)。

  (2)干式变压器室的进出风口阻塞或积尘严重

  干式变压器的进出风口是干式变压器运行中空气对流的通道,一旦阻塞或积尘严重,干式变压器的发热条件没变而散热条件变差了,不能及时向周围空气散热,导致干式变压器运行中温度上升。

  干式变压器的空载温度不宜过高,对于干式变压器的温度而言应该要保持干式变压器的恒温和安全运行,这样的话干式变压器的性能和效率才会有所提高。对于干式变压器其他方面的问题请联系我们的技术人员进行解决吧!


【本文标签】: 变压器厂家